LE AMMINISTRAZIONI LOCALI TEMONO CHE IL BUONO GRATUITO FACCIA “CROLLARE GLI AUTOBUS”

Le amministrazioni locali temono di non essere in grado di far fronte all’aumento della domanda di trasporto pubblico che si genererà a partire dal 1° gennaio del prossimo anno.

Le società isolane – incaricate di coordinare questo servizio – sostengono che, con l’attuale struttura di veicoli e autisti, non hanno la capacità di assorbire il presunto aumento di utenti che si produrrà, né lo spazio di manovra per poter rinforzare le frequenze.

L’accordo raggiunto dalle due deputate del CC, Ana Oramas e María Fernández, con il PSOE a Madrid garantisce il sostegno dei due seggi nazionalisti ai conti dello Stato. Il patto comprende “21 emendamenti d’oro”, come li ha definiti Oramas, che rappresentano “un sollievo” per le famiglie e le imprese dell’arcipelago di fronte all’attuale situazione di inflazione. Tra questi c’è uno sconto fiscale per gli abitanti di La Palma, con una detrazione del 60% dell’imposta sul reddito delle persone fisiche per due anni e una compensazione per il costo effettivo del trasporto delle merci alle Canarie.

Tuttavia, la misura più importante di questo accordo è la sovvenzione al 100% dei costi di trasporto di autobus e tram. Un punto attraverso il quale la situazione degli abitanti delle Canarie è stata allineata a quella dei cittadini della Penisola, che da settembre godono di treni locali gratuiti, mentre il governo centrale si era rifiutato di applicare lo stesso sconto agli autobus delle isole.

Copertura al limite

Ma questa iniziativa ha messo in allarme le amministrazioni locali, che ritengono di non essere in grado di soddisfare tutta la domanda di trasporto pubblico che si potrebbe generare grazie alla gratuità. “In questo momento siamo già al limite della nostra capacità e saremo sicuramente sopraffatti se non incorporiamo nuovi autobus”, ha dichiarato Miguel Ángel Pérez del Pino, Assessore ai Lavori Pubblici, Infrastrutture, Trasporti e Mobilità del Cabildo de Gran Canaria. Questa incorporazione è complicata dal tempo limitato di un mese e mezzo che manca all’entrata in vigore, non solo per le lunghe procedure burocratiche da affrontare, ma anche per i ritardi nelle consegne dei nuovi veicoli.

A Tenerife, si stima che la misura potrebbe portare a un aumento del 20% della domanda, una percentuale simile a quella che si è verificata negli ultimi due mesi, quando è entrato in vigore lo sconto del 50% sugli abbonamenti degli autobus. “Non c’è dubbio che questo porterà a un aumento dei passeggeri”, ha dichiarato José Alberto de León, Direttore della Mobilità del Consiglio dell’Isola di Tenerife, che ha sottolineato che anche con l’incorporazione di 92 nuovi autisti e 20 autobus che entreranno in servizio l’anno prossimo attraverso il sistema di noleggio, non saranno in grado di far fronte all’aumento della domanda. “Saremo molto uniti”, ha sottolineato.

Sebbene concordino sul fatto che gli autobus gratuiti siano una buona misura che segue il percorso già avviato da entrambe le società per promuovere il trasporto pubblico nelle isole, si chiedono se il budget previsto sia sufficiente per far fronte ai cambiamenti. E sebbene l’emendamento presentato da Coalición Canaria preveda un importo di 81 milioni di euro per far fronte alla riduzione del prezzo degli abbonamenti, Pérez del Pino insiste sul fatto che è necessaria una “scheda finanziaria aggiuntiva” affinché i comuni possano far fronte alla necessaria riorganizzazione del sistema di trasporto.

Accordo di CC con Sánchez

Il segretario generale di Coalición Canaria, Fernando Clavijo, si è presentato lunedì insieme ai due deputati nazionalisti al Congresso dei Deputati per dare conto dell’accordo raggiunto da CC con il governo di Sánchez. Un patto attraverso il quale il leader dei nazionalisti ha assicurato che è stato ottenuto che i bilanci “rispettano le Canarie e servono ad alleviare la vita delle famiglie, aiutare le imprese e rispettare la nostra giurisdizione”.

Tra gli emendamenti che saranno inseriti nel PGE su richiesta della formazione ne spicca uno che esprime l’impegno per l’Isla Bonita dopo l’eruzione. Un accordo attraverso il quale il CC è riuscito a far rispettare a Sánchez la proposta approvata lo scorso luglio al Congresso dei Deputati di applicare una detrazione del 60% nell’IRPF alle palme. Non sarà per dieci anni come concordato allora ma negli anni 2022 e 2023, ma consentirà che “dal 1° gennaio le ritenute siano più basse e che nella liquidazione dell’imposta sul reddito si vedano fare anche delle compensazioni”, ha spiegato Oramas.

Lo sconto IRPF andrà a beneficio del “100% della popolazione residente dell’isola” e, se si tiene conto dello stipendio medio dei canari – che ammonta a 19.800 euro all’anno secondo Adecco – si tradurrà in 148 euro in più al mese in media per gli abitanti di La Palma.

Piano di ricostruzione di La Palma

La riduzione dell’imposta sul reddito per i cittadini di La Palma non è l’unico impegno nei confronti dell’Isla Bonita che i nazionalisti hanno estorto al governo centrale in cambio del loro sostegno al bilancio 2023. I conti includono anche 100 milioni di euro destinati all’attuazione del Piano di ricostruzione di La Palma. “Un piano che il governo delle Canarie non ha elaborato, ma La Palma non ha bisogno di crediti, ha bisogno di garanzie e certezze, ed è quello che abbiamo ottenuto con questo primo anno di 100 milioni di euro che andranno interamente alla ricostruzione di ciò che il vulcano ha portato via”, ha sottolineato Oramas.

Le modifiche concordate includono anche la compensazione per i costi di trasporto delle merci, comprese le banane, il cui importo è stato aumentato a 20 milioni di euro, e comprendono fondi per tutte le voci stipulate nel Regime Economico e Fiscale delle Canarie (REF), come il Piano Speciale per l’Occupazione, le borse di studio e di viaggio per gli studenti della formazione professionale delle Canarie, le sovvenzioni per il trasporto dei rifiuti tra le isole, l’estensione della banda larga e i programmi di ricerca e cooperazione per le università delle Canarie. Così, grazie a questo accordo con i nazionalisti, ci saranno anche 250.000 euro per l’Istituto di Agrobiologia e la stessa cifra per l’Istituto di Medicina Tropicale.

La Redazione LGC