L’arretrato si sposta da Madrid alle Isole Canarie, dove ci sono più di 3.000 pacchi, alcuni dei quali in sospeso da dicembre.

A Las Palmas il problema è più grave.

Il caos di Correos, che sta causando ritardi nella consegna di migliaia di pacchi, continua cinque mesi dopo che il problema è scoppiato nel bel mezzo del Natale.

Tuttavia, se a dicembre il collo di bottiglia era situato nel deposito Correos di Madrid, l’attuale blocco si trova nelle Isole Canarie.

Secondo fonti vicine, Madrid “si è liberata del problema” e sta inviando i pacchi alle isole, in modo che il controllo richiesto dalle dogane sulle merci in arrivo da Paesi terzi venga effettuato nell’arcipelago stesso.

Nelle isole, i pacchi si accumulano senza che il personale riesca a far fronte al carico di lavoro, dovendo controllarli manualmente a causa della mancanza di sistemi informatici adeguati.


I pacchi vengono scannerizzati o aperti a mano, cosa che gli ispettori postali sono autorizzati a fare.

Si stima che attualmente 3.000 pacchi siano bloccati nei centri delle Isole Canarie.

Il problema è maggiore nella provincia di Las Palmas (con 2.500 parcelle fermate) che in quella di Santa Cruz de Tenerife (stimata in 500).

Nei centri di deposito c’è ancora merce non consegnata di dicembre.

Alcuni centri Correos delle isole, dove si possono accumulare fino a 200 pacchi, espongono cartelli scritti a mano con la scritta “più vecchio”, riferendosi alle merci che attendono da più tempo di essere consegnate.

“Non possiamo far fronte a tutto questo. Non abbiamo la capacità. Il problema è di Correos, che non ha aggiornato adeguatamente il sistema per controllare i pacchi in modo rapido e veloce”, afferma il lavoratore di un centro di elaborazione di Gran Canaria, che preferisce non identificarsi.

Come spiega, a volte i pacchi che entrano nelle Isole Canarie sono così tanti che Correos avverte che alcuni sono autorizzati.

Tuttavia, quando si tratta di verificarlo, “dà un errore” perché, anche se ha superato il controllo, tutte le formalità di importazione, come la Dua, devono ancora essere eseguite, come sottolinea l’esperto.

Sui social network, gli utenti continuano a lamentarsi dei ritardi o a festeggiare quando un pacco arriva dopo mesi di attesa.

Un membro del gruppo Facebook Autodespacho Canarias: Semplificare le procedure doganali e di importazione, che è diventato un faro per tutti gli utenti del commercio elettronico delle isole di fronte alle continue difficoltà, ha notato lunedì (16 maggio) di aver ricevuto un pacco acquistato il 4 novembre 2021.

I reclami e le richieste di risarcimento ai Correos continuano ad aumentare e il servizio continua a peggiorare.

Gli stessi lavoratori dicono di sentirsi sopraffatti dalla “barbarie” delle richieste che arrivano ogni giorno.

I sindacati hanno avvertito per mesi che la svalutazione delle Poste fa parte di una strategia del partito al governo per smantellare questo servizio pubblico e privatizzarlo.

“Altrimenti non si spiegherebbe il fatto che non stiano prendendo misure per migliorare il servizio o per cambiare l’opinione generalizzata che la società canaria comincia a nutrire sul fatto che Correos è un disastro”, afferma il segretario della CC OO di Correos, Ángel Cabanillas.

Come sottolinea, negli ultimi mesi nell’arcipelago sono stati chiusi diversi uffici postali.

Solo a Gran Canaria sono scomparsi Mesa y López (El Corte Inglés), El Sebadal, Monte Lentiscal, l’aeroporto e il numero 5, che si trovava a Miller Bajo.

Si prevedono ulteriori chiusure nel breve e medio termine.

“La forza lavoro è decimata e sovraccarica. È impossibile fornire un buon servizio, che è quello che cerca la direzione di Correos”, conclude.