Ovviamente anche solo PENSARE di realizzare simili performance può essere decisamente pericoloso, sia per il mezzo che per il pilota! Però, avendo posseduto in passato Jeep piuttosto performanti perché dotate degli indispensabili accessori (pneumatici adeguati, ammortizzatori, Detroit Locker e quant’altro, e parliamo di DECINE di migliaia di euro da spendere se uno vuole costruirsi un mezzo ex novo!!!), posso tranquillamente affermare che ci sono pochissimi posti dove una Jeep GIUSTA non riesce a passare, e quando ce la fai, mentre gli altri stanno a guardare… è un PIACERE DIVINO (Video courtesy of Lifted Society)