Una valanga di automobilisti pronti a fare il pieno
Il carburante costa ora nove centesimi in meno rispetto a quando è stato introdotto l’aiuto
Una valanga di automobilisti pronti a fare il pieno. È quanto si aspettano i distributori di benzina dell’arcipelago nei giorni che precedono la fine dello sconto di 20 centesimi al litro sul carburante, la cui scadenza è prevista per il 31 dicembre, anche se il governo di Pedro Sánchez non ha ancora annunciato ufficialmente se sarà prorogato o meno. Tuttavia, tutto sembra indicare – se si tiene conto degli indizi lasciati da diversi ministri che compongono il suo gabinetto – che questo aiuto, nato con l’intento di mitigare l’impatto dell’aumento del prezzo del carburante dovuto alla guerra in Ucraina, scomparirà, almeno in modo generalizzato. In considerazione di ciò, le stazioni di servizio delle isole si aspettano che la domanda nei giorni precedenti aumenti significativamente a causa dell’effetto accaparramento, con la prospettiva di poter riempire i serbatoi a un prezzo più conveniente rispetto al giorno successivo, quando il bonus terminerà.
“Questo è ciò che probabilmente accadrà, così come la gente ha aspettato che il sussidio entrasse in vigore prima di fare rifornimento, ora dobbiamo aspettare l’effetto opposto”, sottolinea il direttore della Federazione delle stazioni di servizio di Las Palmas, José Jorge Artiles. Prevede che ci potrebbero essere code e che i distributori di benzina dovrebbero essere preparati a questa eventualità. “Dovremo avere scorte nei serbatoi per non rimanere senza carburante”, dice.
Aníbal Dorta, comproprietario della stazione di El Mirador a Los Realejos, prevede già che la prossima settimana dovrà riempire i serbatoi al massimo per far fronte alla domanda che si potrebbe presentare. “Le persone sono consapevoli che perderanno lo sconto e smetteranno di fare rifornimento per riempire i serbatoi negli ultimi giorni”, dice, quindi si aspetta che giovedì, venerdì e sabato prossimi il numero di clienti aumenterà in modo significativo.
Dorta lamenta che il governo sta agendo di nuovo – come prima dell’entrata in vigore della misura – senza molta lungimiranza. “Le compagnie non sanno cosa succederà”, insiste, e spera che non si tratti di una “follia” come quella di aprile, quando le stazioni di servizio hanno avuto appena 48 ore per adattare le loro operazioni. “Sapevano da mesi che la cosa stava per finire e non hanno informato le aziende”, si lamenta.
Tuttavia, le stazioni di servizio avvertono anche che la loro capacità di stoccaggio per far fronte alla domanda è limitata. “Se alla fine viene annunciato il ritiro degli aiuti, non posso comprare 10 milioni di litri perché non ho un posto dove immagazzinarli”, spiega Virginia, gestore della stazione di El Gomero a San Miguel de Abona. E avverte che più tempo passa prima che il governo annunci ufficialmente la fine della misura, meno spazio avranno per prepararsi. “Applicherò il buon senso e se il carburante finisce perché lo vendo tutto, chiuderò, tutto qui”, dice.
I distributori di benzina temono il caos se il governo non chiarisce subito le modifiche allo sconto di 20 centesimi.
La Confederazione spagnola degli imprenditori delle stazioni di servizio (Ceees) – che raggruppa principalmente le stazioni di servizio segnalate, cioè quelle con il nome di grandi gruppi ma di proprietà di piccole aziende – avverte che ci saranno casi di carenza di personale se questo non verrà previsto con sufficiente anticipo. L’associazione assicura di non avere informazioni, né ufficiose né ufficiali – hanno fatto una richiesta al Ministero del Tesoro che non ha avuto risposta – pur essendo “collaboratori nella gestione del servizio, secondo il regio decreto legge che lo regola”, e aggiungono che più passa il tempo, meno hanno la capacità di agire sulla fornitura e sul personale di cui hanno bisogno nell’ultima settimana dell’anno.
L’annuncio sulla proroga o meno degli aiuti è previsto per martedì 27, dopo il Consiglio dei Ministri. L’ultimo a segnalare la fine della tassa per tutti gli automobilisti è stato il Segretario di Stato per l’Economia, Gonzalo García de Andrés, all’inizio di questa settimana. Tra le giustificazioni per il suo ritiro, ve ne sono tre che vengono costantemente ripetute: il suo scopo “temporaneo” di controllare l’inflazione in una situazione di emergenza dovuta alla guerra in Ucraina; il suo costo elevato, in quanto rappresenta più di 6.000 milioni di euro nel bilancio pubblico; e la sua natura regressiva, in quanto favorisce coloro che hanno il potere d’acquisto più elevato.
A favore della sua eliminazione, il governo ha l’attuale situazione di calo dei prezzi del carburante. La benzina 95 costa nove centesimi in meno rispetto all’entrata in vigore dello sconto, mentre la 98 costa otto centesimi in meno. Il prezzo del gasolio è rimasto invariato e ieri era inferiore di un solo centesimo rispetto all’inizio di aprile senza lo sconto.
La Redazione LGC
