I bagni pubblici di San Telmo e Santa Catalina vengono chiusi a causa di atti di vandalismo e di azioni improprie. Il Cabildo modifica il contratto con la società di sicurezza.
Il Cabildo de Gran Canaria rafforzerà la sicurezza e la sorveglianza nelle stazioni degli autobus in risposta ai problemi riscontrati negli interscambi di San Telmo, Santa Catalina e Gáldar, come l’uso dei bagni pubblici come punto di incontro per il sesso, l’uso dei bagni per lavarsi o radersi, gli atti di vandalismo contro gli arredi, le aggressioni agli autisti e il consumo di droga all’interno delle strutture. Sarà estesa anche la sorveglianza all’interno dei veicoli stessi.
Un rapporto dell’Autorità unica dei trasporti di Gran Canaria (AUTGC) descrive nel dettaglio tutti questi incidenti e rileva “la necessità” di apportare una seconda modifica al contratto con la società Securitas Seguridad España S.A., aggiudicato nel maggio 2020 e già sottoposto a una prima modifica nel novembre 2021, per includere servizi come la sorveglianza a bordo, pattuglie mobili e canine, un centro di controllo e un aumento del numero di ore di servizio in loco.
Il documento dell’AUTGC, organo del Cabildo che fa capo al vicepresidente e assessore ai trasporti e alla mobilità dell’isola, Miguel Ángel Pérez del Pino, afferma che i servizi da modificare nell’attuale contratto di sorveglianza sono “l’esecuzione di controlli specifici sugli accessi ai bagni pubblici dell’infrastruttura di trasporto per mezzo di assistenti di servizio”, l’esonero delle guardie di sicurezza da questa funzione nei casi in cui ciò avviene”, la “flessibilità e l’estensione degli orari di rinforzo”, l’”estensione dei servizi di pattugliamento mobile” e l’”estensione della sorveglianza con una presenza fisica fissa alla stazione degli autobus di Gáldar”.
Nel primo caso, il rapporto ritiene necessario “un controllo specifico degli accessi ai bagni pubblici di San Telmo e Santa Catalina”, le due principali infrastrutture di trasporto che sono soggette ad “abusi”. È stato quindi riscontrato che i bagni maschili della stazione di San Telmo sono utilizzati “come punto di incontro per relazioni sessuali tra persone”, il che ha reso necessario “l’utilizzo di ore delle guardie di sicurezza dedicate esclusivamente al controllo dell’accesso al bagno nord, nonché la chiusura del bagno maschile sud, in modo che il controllo dell’accesso possa essere effettuato da un’unica guardia di sicurezza”.
Il rapporto aggiunge: “Si tratta di una soluzione provvisoria che non è ottimale e non ha eliminato completamente il problema, in quanto è stato rilevato che è stato spostato allo svincolo di Santa Catalina”.
È stato anche riscontrato che alcune persone usano i bagni per radersi o lavarsi tutto il corpo, quando “bisogna tenere presente che i bagni delle stazioni non sono predisposti per tali usi”.
Per quanto riguarda gli atti di vandalismo, il rapporto redatto da un ingegnere dell’AUTGC segnala che nei bagni pubblici sono stati segnalati bagni, orinatoi, lavandini, specchi, portasapone o dispenser, porte e serrature rotti. Inoltre, i muri e le cabine vengono graffitati e vengono rubati accessori e materiali di consumo (spazzolini, carta, sapone).
“Gli abusi sopra descritti sono localizzati principalmente nella stazione di San Telmo e nel nodo di scambio di Santa Catalina, il che significa una diminuzione della sicurezza e della qualità dei servizi offerti in queste infrastrutture, poiché i rapporti sessuali causano fastidio ad altre persone (occupazione inadeguata degli spazi, condivisione dello spazio con esibizionismo indesiderato, ecc,) condividere lo spazio con l’esibizionismo indesiderato)”, si legge nel rapporto, che ricorda che la stazione di San Telmo “è un luogo con un notevole afflusso di persone (circa 10,8 milioni di passeggeri all’anno), con la possibilità che i servizi igienici siano utilizzati da persone vulnerabili come i minori, che a un certo punto potrebbero essere colpiti dai suddetti comportamenti”.
La Redazione LGC